April 2, 2016 世界新聞網/紐約綜合報導
有些老司機覺得自己經驗豐富，不可能出事。據調查，新手出車禍的幾率要比一些老司機少，新手多為小刮小蹭。所以新老司機都要注意了，多瞭解一些經驗總是好的。下面我們就看看交警推薦的這幾條經驗：
前車變道——跟隨變道
前車突然變道可能是前方有障礙物，也可能是想超車。因為前面你看不到，所以為防止撞到障礙物，最好還是跟著前車變道！
前車突然急刹車或停車——開雙閃，減速變道
一定要保持安全車距！前車突然急刹車或者停車，你一定要打開雙閃提示後車，很多連環碰撞事故就是因為後面的車不知道前面的情況碰撞發生的。即使你超車，也要留意前車車門，以防他突然開車門！
遇到障礙物——快速反應，慢打方向
遇到障礙物後，一些人會慌亂。就會只想著自己躲避障礙物，沒注意到旁邊的車或者後車，結果導致與旁邊的車相撞。所以遇到這種情況，一定要快速反應，同時注意旁邊的車，慢打方向。
看見黃燈——減速停車
遇到黃燈，車輛應該都想趕快沖過去吧，行人何嘗不是這種心理，結果就撞到一起了。為了防止悲劇發生，還是多等幾秒吧！
夜間行車——少用遠光燈
現在晚上一般都會有路燈，其實近光燈已經能夠讓駕駛員看清路況了，但有些人就喜歡開遠光燈行駛。遠光燈容易使對方車主感到十分刺眼，從而帶來安全隱患。
看見大貨車——遠離
大貨車真惹不起！它們一般速度快、噸位大、還有的特別長。如果沒有超車機會，最好加大跟車距離。
涉水路面——觀察後低速通過
開車通過積水路面時，一定不能加速通過，那樣容易導致發動機進水，促使車輛拋錨熄火，要停車查看水深程度，降低車速緩慢通過。
三條車道——走中間車道
走中間車道的話，如果路口有行人或者車輛突然沖出，可以有較長的時間和距離做出反應，並且，晚上走中間車道可以避免被對面車輛的遠光燈閃到眼睛，導致看不清前方。
有些老司機覺得自己經驗豐富，不可能出事。據調查，新手出車禍的幾率要比一些老司機少，新手多為小刮小蹭。所以新老司機都要注意了，多瞭解一些經驗總是好的。下面我們就看看交警推薦的這幾條經驗：
前車變道——跟隨變道
前車突然變道可能是前方有障礙物，也可能是想超車。因為前面你看不到，所以為防止撞到障礙物，最好還是跟著前車變道！
前車突然急刹車或停車——開雙閃，減速變道
一定要保持安全車距！前車突然急刹車或者停車，你一定要打開雙閃提示後車，很多連環碰撞事故就是因為後面的車不知道前面的情況碰撞發生的。即使你超車，也要留意前車車門，以防他突然開車門！
遇到障礙物——快速反應，慢打方向
遇到障礙物後，一些人會慌亂。就會只想著自己躲避障礙物，沒注意到旁邊的車或者後車，結果導致與旁邊的車相撞。所以遇到這種情況，一定要快速反應，同時注意旁邊的車，慢打方向。
看見黃燈——減速停車
遇到黃燈，車輛應該都想趕快沖過去吧，行人何嘗不是這種心理，結果就撞到一起了。為了防止悲劇發生，還是多等幾秒吧！
夜間行車——少用遠光燈
現在晚上一般都會有路燈，其實近光燈已經能夠讓駕駛員看清路況了，但有些人就喜歡開遠光燈行駛。遠光燈容易使對方車主感到十分刺眼，從而帶來安全隱患。
看見大貨車——遠離
大貨車真惹不起！它們一般速度快、噸位大、還有的特別長。如果沒有超車機會，最好加大跟車距離。
涉水路面——觀察後低速通過
開車通過積水路面時，一定不能加速通過，那樣容易導致發動機進水，促使車輛拋錨熄火，要停車查看水深程度，降低車速緩慢通過。
三條車道——走中間車道
走中間車道的話，如果路口有行人或者車輛突然沖出，可以有較長的時間和距離做出反應，並且，晚上走中間車道可以避免被對面車輛的遠光燈閃到眼睛，導致看不清前方。
