December 21, 2016 世界新聞網。紐約綜合整理
很多車主喜歡自駕遊，這就避免不了要開車走夜路或者是山路。很多車主感覺開車走夜路或者是山路很危險，但是不知道要注意些什麼。
1、道路情況巧判斷
夜間行車，我們可以根據燈光的投射來判斷自己所處的路況。當車燈光投射距離由遠變近時，表示汽車駛近或駛入上坡道；當車燈光投射距離由近變遠時，表示已在下坡道或由陡進入緩坡；當車燈光離開路面時，表示前面出現急彎或車輛已駛至坡頂；當車燈光由路中移向路側時，表示前方出現一般性彎道；當車燈光從道路的一側移到另一側時，表示前方為連續轉彎道；當對向車射出光線較短時，表明來車將接近坡道；當對向車射出的光線與路基脫離時，表示來車已接近坡頂；當前車尾燈燈光或亮或暗時，表明前車在遠處；當前車尾燈燈光較為明亮時，表明前車在近處；當前車尾燈左右間距較大時，表明前車為大型車；當前車尾燈左右間距較小時，表明前車為小型車。知道了這些，晚上在複雜的山路都可以應對自如了。
2、夜間行車注意車距和行人
夜間行車的第一準則就是要安全，雖然夜裡的車子會大大的減少，但是也要保持中速行駛。還有就是要保持與前面車子的距離，遇到突發情況的時候，可以隨時準備煞車，避免車子相互碰撞。
如果是在人群比較集中的地方行車，也是要注意的，注意橫穿馬路的人，有的人會從車縫中突然跑出來，白天的話還是很容易發現的。如果是在晚上或者有霧的早上就會很難發現。所以建議如果是在有霧的時候行車，車主最好打開雙閃燈，開啟霧燈和雙方向燈是為了其他車輛司機和行人能更好地觀察到你，避免事故的發生。
3、夜間行車不要長時間用遠光燈
很多司機認為遠光燈的效果開啟了更好，事實上不是這樣的，遠光燈開啟了會讓視線變的更加的不好，遠光燈可以當信號燈使用，確保讓其他的車主更加容易發現你。遠光燈閃動的時間不要太長，不要因此影響了別的車主的視線造成事故。
一旦遇到了會車，這時候不要著急，不能一會踩踩制動踏板，一會兒向右打轉，要注意行人的安全。會車時，人的心裡都會產生恐懼，就會不知道自己該做什麼，會亂了陣腳。這樣就會導致交通事故的發生。 夜間行車時，不要超車，更不要疲勞駕駛、開鬥氣車、激情車。晚上看不到道路兩旁的事物，所以很容易會覺得疲勞，這時候可以休息片刻，恢復精神後，在繼續開車。以上就是一些夜間行車的注意事項，大家可不要小看這些細節。不能因小失大。
很多車主喜歡自駕遊，這就避免不了要開車走夜路或者是山路。很多車主感覺開車走夜路或者是山路很危險，但是不知道要注意些什麼。
1、道路情況巧判斷
夜間行車，我們可以根據燈光的投射來判斷自己所處的路況。當車燈光投射距離由遠變近時，表示汽車駛近或駛入上坡道；當車燈光投射距離由近變遠時，表示已在下坡道或由陡進入緩坡；當車燈光離開路面時，表示前面出現急彎或車輛已駛至坡頂；當車燈光由路中移向路側時，表示前方出現一般性彎道；當車燈光從道路的一側移到另一側時，表示前方為連續轉彎道；當對向車射出光線較短時，表明來車將接近坡道；當對向車射出的光線與路基脫離時，表示來車已接近坡頂；當前車尾燈燈光或亮或暗時，表明前車在遠處；當前車尾燈燈光較為明亮時，表明前車在近處；當前車尾燈左右間距較大時，表明前車為大型車；當前車尾燈左右間距較小時，表明前車為小型車。知道了這些，晚上在複雜的山路都可以應對自如了。
2、夜間行車注意車距和行人
夜間行車的第一準則就是要安全，雖然夜裡的車子會大大的減少，但是也要保持中速行駛。還有就是要保持與前面車子的距離，遇到突發情況的時候，可以隨時準備煞車，避免車子相互碰撞。
如果是在人群比較集中的地方行車，也是要注意的，注意橫穿馬路的人，有的人會從車縫中突然跑出來，白天的話還是很容易發現的。如果是在晚上或者有霧的早上就會很難發現。所以建議如果是在有霧的時候行車，車主最好打開雙閃燈，開啟霧燈和雙方向燈是為了其他車輛司機和行人能更好地觀察到你，避免事故的發生。
3、夜間行車不要長時間用遠光燈
很多司機認為遠光燈的效果開啟了更好，事實上不是這樣的，遠光燈開啟了會讓視線變的更加的不好，遠光燈可以當信號燈使用，確保讓其他的車主更加容易發現你。遠光燈閃動的時間不要太長，不要因此影響了別的車主的視線造成事故。
一旦遇到了會車，這時候不要著急，不能一會踩踩制動踏板，一會兒向右打轉，要注意行人的安全。會車時，人的心裡都會產生恐懼，就會不知道自己該做什麼，會亂了陣腳。這樣就會導致交通事故的發生。 夜間行車時，不要超車，更不要疲勞駕駛、開鬥氣車、激情車。晚上看不到道路兩旁的事物，所以很容易會覺得疲勞，這時候可以休息片刻，恢復精神後，在繼續開車。以上就是一些夜間行車的注意事項，大家可不要小看這些細節。不能因小失大。
